试驾了y和3
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.ytbbs.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010503" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010503"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p>3的科技感满满，坐进去就陷进去了，新hw4颠簸不那么强了，电动车就是个大玩具，如果是个单身汉小年轻毫不犹豫3，考虑家人出行体验，还是y吧。</p><p> </p><p>还是那句话电子产品早买早享受，买了就不后悔</p> <!----></div> 这是要入手了 早买早享受是对的，买保有量高的产品，那些新势力让别人帮忙试试吧 3.28 小米SU7上市了14.98 不香么 买电车弊端还是不少的，电车的路还很长1、家里必须有充电桩，否者就别沾手，这玩意只能充80%，多了就对电池不利。
2、车的寿命也就七、八年，这玩意二手价值基本=0，所以用车成本真不低，毕竟modelY的价格能买个相当不错的燃油车SUV，家用一年1万公里，开个15年没问题。
3、modelY和3的底盘就一个字：板，只适合一个人开，根本就没有考虑到乘客的舒适度。
4、一体化车身+娇贵的电池，千万别出事，一出事车基本就废了，当然了保费真香，省了有钱交保险了
就冲人家没有那么多的套路，感觉就挺值的。 救人不救世 发表于 2024-3-13 10:08
买电车弊端还是不少的，电车的路还很长
1、家里必须有充电桩，否者就别沾手，这玩意只能充80%，多了就对电 ...
有道理！ ghzbb 发表于 2024-3-13 10:19
作为第一代modle3车主，2021年入手的，觉得你说的一点都不靠谱。。。。
怎么说不靠谱？
低配两驱model3能买个2.0T四驱的途观了，这辆车家用差距还是很大的
四驱的途观比model3操控强多了
途观能开15年以上，model3能吗？
还有空间和舒适度
四驱的途观比model3操控强多了？
你是认真的吗？ 救人不救世 发表于 2024-3-13 10:08
买电车弊端还是不少的，电车的路还很长
1、家里必须有充电桩，否者就别沾手，这玩意只能充80%，多了就对电 ...
这玩意只能充80%，多了就对电池不利。
磷酸铁锂电池要求充满，三元锂要求80。
而现在的电车，基本都是磷酸铁锂电池，高性能版才是三元锂的 我爱冰糖橙 发表于 2024-3-13 15:29
四驱的途观比model3操控强多了？
你是认真的吗？
相比两驱的model3，四驱途观难道不比两驱开起来稳健吗？
model3就是一个单纯的快，底盘太硬了，家用不适合
电动车还有个缺点就是出点事5秒内要从车里跑出来，电池炸的速度太快了
当然 这方面新闻尽量要捂住 我爱冰糖橙 发表于 2024-3-13 15:29
四驱的途观比model3操控强多了？
你是认真的吗？
还要补充一点，现在四驱的途观比低配的model3可真是便宜多了
两驱的途观价格惨不忍睹
model3这个价格可以上奥迪A4了，底盘质感完全不在一个层面 我觉得电车和油车两种不太一样，体会不一样，用了才知道。家里一台电车一台油车有个充电桩最好。
目前y挺火的销量很大 救人不救世 发表于 2024-3-13 10:08
买电车弊端还是不少的，电车的路还很长
1、家里必须有充电桩，否者就别沾手，这玩意只能充80%，多了就对电 ...
1、 现在电车都送电桩所以还是要有自己的电桩 省钱 方便 要是全部出去快充费用也高 有时候还排队费时间 而且一直快充对电池不好 2、车开N年以后 不管电车还是油车都是废铁价 3、保费贵是怎么得出来的结论去问问车险的人到底贵不贵我感觉和油车比保费不贵 。家里一电车 一油车的路过 野原新之助他爹 发表于 2024-3-14 08:14
1、 现在电车都送电桩所以还是要有自己的电桩 省钱 方便 要是全部出去快充费用也高 有时候还排队费时 ...
1、你以为那些电车主不知道送充电桩？都住在筒子楼里，车位都没解决上哪按充电桩？也就新建的小区地下车位有充电桩，老小区有车位都白搭。
2、开N年油车还能开，电车绝对做不到，电车能开15年？新车冬天都颤抖跟别提十多年的电池了。油车再老也是值个万八千的，电车开四、五年挂牌卖卖试试？
3、modely的保费去打听打听吧，快要是Q5、x3的两倍
呦呦岁月 发表于 2024-3-14 08:05
我觉得电车和油车两种不太一样，体会不一样，用了才知道。家里一台电车一台油车有个充电桩最好。
目前y挺 ...
同样四驱的suv
modelY的价格和Q5\X3的价格差不了太多，但是底盘质感完全不是一个档次
modelY的销量大，几乎都在一线限购城市，要是能摇上号，你看看他们选modelY还是BBA
电车唯一的靓点就是起步冲刺快，速度快了电量消耗又特别大。保费不低，一体车身出点事基本就是大修。
安全系数跟燃油车没法比，电池这玩意说是燃烧，其实跟**没啥区别
如果年轻人不差钱玩玩买个，开个几年也别打算有个像样的二手价格
这玩意家用还真不行，不如上BBA,现在34c的价格太诚恳了
电车是未来，但是不解决蓄电技术始终上不了台面，拉着六、七百公斤的电池的车终究是个笑话
当然百货中百客，想体验就买了试试，毕竟有些路不走就是难受那就走走看
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